Nova-iorquinos se irritam com lavadores de carros ilegais que monopolizam o estacionamento

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Que bagunça.

Os nova-iorquinos indignados dizem que estão sendo atacados por lavadores de carros ilegais, que entopem vagas de estacionamento, usam hidrantes e roubam serviços públicos dos contribuintes.

Os faxineiros do mercado negro, que cobram entre US$ 20 e US$ 35 por lavagem, ocupam trechos de estradas como a Webster Avenue, no Bronx, sinalizando seus serviços com placas vermelhas e azuis que dizem “lavagem de carros” e “detalhamento automotivo”.

De manhã à noite, os limpadores desonestos borrifam veículos sujos com produtos químicos de limpeza multicoloridos e mangueiras conectadas a tanques de água cheios de hidrantes.

“O estacionamento já é escasso na cidade de Nova York, então ter pessoas ocupando espaço não funciona”, disse Cliff Jones, 53 anos, mora na Webster Avenue e alguns dias passa até uma hora procurando estacionamento.

“São muitas pessoas que passam por bobagens, pessoas realmente trabalhadoras que [vivem] aqui”, disse ele, observando que o espaço ao longo da via já era limitado devido a uma grande quantidade de caminhões estacionados no quarteirão.

As reclamações sobre lavadores de carros não licenciados aumentaram 22% este ano, para 419 em 30 de junho, em comparação com 341 durante o mesmo período de 2022, de acordo com o Departamento de Proteção ao Consumidor e ao Trabalhador, que licencia operadores de lavagem de carros.

Matt Cruz, gerente distrital do Bronx Community Board 10 no Bronx, disse que os moradores regularmente incomodam seu escritório por causa dos faxineiros, com muitos preocupados com as operações ilícitas bloqueando os hidrantes ou extraindo água deles.

“Estamos desperdiçando água em um equipamento ilegal e… quando eles terminam de usar a água, deixam o hidrante funcionando sem querer. Isso pode levar horas”, disse Cruz.

Um novo projeto de lei apresentado pelo vereador Rafael Salamanca Jr. (D-Bronx) visa reprimir os lavadores de carros ilegais, educando-os sobre como obter licença do DCWP - mas capacitando o Departamento de Saneamento da cidade para multar os limpadores móveis ilícitos e rebocar e remover quaisquer veículos ou equipamentos usados ​​para pulverizar veículos.

“Eles estão usando a água da cidade para realizar seus negócios, não estão pagando o fundo da cidade e quem sabe quais produtos químicos estão usando e que vão para o nosso sistema de esgoto”, disse Salamanca.

“Se você for ao meu distrito, entre Brook Avenue e St. Ann's, terá cerca de oito deles em um quarteirão. É insano."

Muitos dos faxineiros suados ao longo da Webster Avenue, no entanto, ignoraram os seus críticos, argumentando que estão simplesmente a tentar ganhar a vida limpando nove ou dez carros por dia.

“Estamos apenas tentando ganhar dinheiro para sustentar nossas famílias, pagar o aluguel, ter condições de comer”, disse o lavador de carros sem licença Freddie Silvestre, 50 anos, em espanhol. “Não estamos machucando ninguém.”